Kodėl priekabos kablys yra triukšmingas?

Triukšmas yra įprastas reiškinys velkant priekabą ir naudojant bet kokį svorio paskirstymo ar siūbavimo valdymo kablį. ... Kai kuriais atvejais trintis ant L formos laikiklių gali sukelti triukšmą. Šios jungties tepti nerekomenduojama. Geresnis sprendimas yra oficialaus Equal-i-zer prekės ženklo Sway Bracket Jackets™ rinkinys.

1. Kaip padaryti, kad priekabos kablys būtų tylesnis?
2. Kodėl mano kabliukas kelia triukšmą?
3. Ar turėtumėte sutepti prikabinimo rutulį?
4. Kaip padaryti, kad kablys būtų tylesnis?
5. Kada turėčiau pakeisti priekabos prikabinimo rutulį??
6. Kodėl mano priekaba girgžda?
7. Kodėl mano vilkties strypas girgžda?
8. Ar susidėvi priekabos prikabinimo rutuliukai?
9. Ar grafitas yra lubrikantas?
10. Ar reikia sutepti vilkties rutulį?
11. Kaip įtemptas turi būti priekabos prikabinimo rutulys?

Kaip padaryti, kad priekabos kablys būtų tylesnis?

Sumažinamas prikabinimo triukšmas su antibarškučiu. Antibarškučio gnybtas arba svyruojantis kablio kaištis yra vienas iš paprasčiausių, bet efektyviausių būdų pasiekti tylesnį vilkimą ir stabilesnę kablio jungtį. Antibarškėjimas tvirtai pritvirtinamas prie koto, kad jis nevibruotų imtuvo viduje.

Kodėl mano kabliukas kelia triukšmą?

Prikabinimo rutulys girgžda, kai susidėvi plonas metalas, esantis ant vilkiko kablio rutulio. Taip yra dėl reguliaraus priekabos movos (dalies, einančios per rutulį) judėjimo ir sukimosi per prikabinimo rutulį.

Ar turėtumėte sutepti prikabinimo rutulį?

Jums nereikia tepti priekabos prikabinimo rutulio. Tai visiškai priklauso nuo jūsų. Tačiau rekomenduojama jį sutepti. Tepimas padės užtikrinti, kad priekabos prikabinimo rutulys išlaikys savo konstrukcinį vientisumą ir padės išvengti jo girgždėjimo.

Kaip padaryti, kad kablys būtų tylesnis?

Imtuvo vamzdžio apačios gręžimas ir bakstelėjimas varžtui, kad įdėklas būtų įtemptas, tinka šiam tikslui, kaip ir rutuliniam kabliui. Vis tiek girdėsite šiek tiek triukšmo, bet šiek tiek triukšmo su teritorija. Manasis yra tylesnis nei daugelis rutulinių kabliukų, kuriuos turėjau per daugelį metų.

Kada turėčiau pakeisti priekabos prikabinimo rutulį??

Aš keičiu prikabinimo rutulį kas 75–100 tūkstančių vilkimo mylių, tik tuo atveju, jei įvyktų vidinis įtrūkimas. Aš patikrinčiau jūsų jungtį viduje po 30–50 tūkstančių mylių.

Kodėl mano priekaba girgžda?

A: Paprastai taip yra dėl rūdžių tarp lakštinių spyruoklių ir sausų posūkių spyruoklių galuose bei pančių. Geriausias būdas aptikti tokius garsus yra leisti kam nors viduje pakankamai šokinėti aukštyn ir žemyn, kad priekaba girgždėtų, o stebėtojas klausosi apačioje, kad nustatytų, iš kur jis sklinda.

Kodėl mano vilkties strypas girgžda?

Labiausiai tikėtina, kad stabilizatoriaus trinkelės buvo užterštos nešvarumais. Nuvalykite vilkimo rutulį ir kablio galvutės vidų su stabdžių valikliu ir švariu skudurėliu arba virtuvinio ritinėlio gabalėliu ir pažiūrėkite, ar tai padeda.

Ar susidėvi priekabos prikabinimo rutuliukai?

Viskas gali sulūžti, bet kamuolio susidėvėjimas mažai tikėtinas. Svarbiausios dalys yra kaklas ir rutulio skersmuo. Tiesiog prieš prikabindami ant kamuoliuko užtepkite šiek tiek tepalo ir viskas bus gerai.

Ar grafitas yra lubrikantas?

Grafitas daugelį metų buvo naudojamas kaip tepalas [164]. Manoma, kad grafito tepimo mechanizmas yra mechaninio pobūdžio ir atsiranda dėl vienos grafito dalelės slydimo ant kitos grafito dalelės. Grafitas gali būti naudojamas kaip sausas tepalas arba gali būti disperguotas tepalinėje alyvoje.

Ar reikia sutepti vilkties rutulį?

Priekabą tempiant reikia patepti tepalu, kitaip metaliniai paviršiai susidėvės. Tačiau tiems žmonėms, kurie tempia namelį su Alko kabliu, reikia pašalinti tepalą, nes kabliui reikia sugriebti vilkimo rutulį kaip apsaugos nuo slydimo sistemos dalį, tikriausiai todėl mechanikas tai paminėjo.

Kaip įtemptas turi būti priekabos prikabinimo rutulys?

Priimtinas nedidelis laisvumas, jungtis turi būti pakankamai įtempta, kad mova nenuliptų nuo kamuolio, bet ne taip stipri, kad negalėtumėte uždaryti skląsčio. Paprastai veržiu movą aukštyn, kol uždarydamas movos skląstį pajuntu nedidelį pasipriešinimą, tada šiek tiek atitraukiu.