Kada buvo 1-oji automobilio oro pagalvė Koks automobilis turėjo, kada dauguma automobilių pradėjo jas naudoti?

Aštuntojo dešimtmečio pradžioje „General Motors“ pradėjo siūlyti automobilius su oro pagalvėmis, iš pradžių vyriausybės nupirktus 1973 m. „Chevrolet Impala“ sedanus. Šie automobiliai buvo su 1974 m. stiliaus Oldsmobile prietaisų skydeliu ir specialiu vairu, kuriame buvo vairuotojo pusės oro pagalvė.

1. Kokiame automobilyje buvo pirmoji oro pagalvė?
2. Kada automobiliai pradėjo turėti oro pagalves?
3. Kokie seni automobiliai turi oro pagalves?
4. Kuriais metais šoninės užuolaidinės oro pagalvės tapo standartine?
5. Kada pirmasis radijas buvo įdėtas į automobilį?
6. Koks buvo pirmasis automobilis su elektra valdomais langais?
7. Koks buvo pirmasis automobilis su ABS?
8. Kada automobiliai gavo vairo stiprintuvą?
9. Kada Mercedes pristatė oro pagalves?
10. Kada atsirado pečių saugos diržai?
11. Bandydami aplenkti sunkvežimį dviejų juostų greitkelyje, pirmiausia turėtumėte padaryti?

Kokiame automobilyje buvo pirmoji oro pagalvė?

1987 m. Porsche 944 Turbo tapo pirmuoju automobiliu, kurio standartinė įranga buvo su vairuotojo ir keleivio oro pagalvėmis. Tik tada, kai „Chrysler“ šešiose savo transporto priemonėse standartiškai įtraukė vairuotojo pusės oro pagalves, Amerikos automobilių gamintojas prisijungė prie oro pagalvių siūlymo gretų.

Kada automobiliai pradėjo turėti oro pagalves?

1998 m. rugsėjo 1 d. pagaliau įsigalioja 1991 m. Intermodalinio antžeminio transporto efektyvumo įstatymas. Įstatymas reikalauja, kad visi JAV parduodami automobiliai ir lengvieji sunkvežimiai turėtų oro pagalves abiejose priekinės sėdynės pusėse.

Kokie seni automobiliai turi oro pagalves?

Pirmasis automobilis, kurį visuomenė galėjo įsigyti su oro pagalvėmis, buvo „Oldsmobile Toronado“ 1973 m., o pirmasis automobilis, kuriame jos buvo sumontuotos standartiškai, buvo „Porsche 944“ 1987 m.

Kuriais metais šoninės užuolaidinės oro pagalvės tapo standartine?

2007 m. pabaigoje Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA) priimtas standartas įpareigoja visus automobilių gamintojus palaipsniui įvesti papildomą apsaugą nuo šoninio smūgio kaip standartinę savo automobilių, sunkvežimių ir visureigių funkciją.

Kada pirmasis radijas buvo įdėtas į automobilį?

1930 m. Amerikos „Galvin Manufacturing Corporation“ išleido pirmąjį pasaulyje komercinį automobilinį radiją „Motorola“ – žodžių „motor“ ir „Victrola“ derinį – labai ankstyvo grotuvo prekės ženklą.

Koks buvo pirmasis automobilis su elektra valdomais langais?

Pirmieji elektriniai langai, kuriuose buvo naudojamas hidroelektrinis mechanizmas, buvo pristatyti 1940 m. Packard 180 serijos automobiliuose. Pamatęs šių langų populiarumą, Fordas pasekė jų pavyzdžiu, į Lincoln Custom limuzinus ir sedanus sumontavo elektrinius langus.

Koks buvo pirmasis automobilis su ABS?

1978 m., kai buvo pristatytas Mercedes-Benz S-Class W116, Daimler-Benz tapo pirmuoju automobilių gamintoju, kuris pradėjo naudoti ABS lengvuosiuose automobiliuose.

Kada automobiliai gavo vairo stiprintuvą?

Pirmoji vairo stiprintuvo sistema, sumontuota serijiniame automobilyje, debiutavo 1951 m. Chrysler Imperial, o konkurencija greitai sekė pavyzdžiu.

Kada Mercedes pristatė oro pagalves?

Suvaržymo sistema savo pasaulinę premjerą šventė Tarptautinėje Amsterdamo automobilių parodoje 1981 m. vasario mėn. Vos po mėnesio Ženevos automobilių parodoje „Mercedes-Benz“ visuomenei pristatė vairuotojo oro pagalvę ir saugos diržų įtempiklį.

Kada atsirado pečių saugos diržai?

Šiuolaikinį saugos diržą su peties diržu, juosmens diržu ir sagtimi (vadinamą trijų taškų saugos diržu) išrado „Volvo“ inžinierius Nilsas Bohlinas, užpatentavęs peties/juosmens saugos diržą 1958 m.

Bandydami aplenkti sunkvežimį dviejų juostų greitkelyje, pirmiausia turėtumėte padaryti?

Pravažiuojant kitas transporto priemones dviejų eismo juostų kelyje:

Patikrinkite savo veidrodėlius ir pažiūrėkite per kairįjį petį, kad įsitikintumėte, jog jokie automobiliai nebando jus aplenkti. Įjunkite kairįjį signalą. Norėdami pravažiuoti, pereikite į kairę eismo juostą. Padidinkite greitį maždaug 10–15 mylių per valandą, nei pravažiuojate transporto priemonė.