Diyvehiclerepair
- Kokios yra dvi pagrindinės problemos, susijusios su kroviniu savivartyje?
- Kokį rimtą pavojų gali kelti savivarčiai, kai pakeliamos lovos?
- Kam skirti savivarčio pakelti ratai?
- Kas yra šoninis savivartis?
- Kokio tipo krovinius yra skirtos vežti mažo prošvaiso transporto priemonės?
- Kam galite naudoti savivartį?
- Kodėl sunkvežimiai turi dvi padangas?
- Kodėl sunkvežimiuose kabo dvi padangos?
- Kodėl sunkvežimiai turi 18 ratų?
Kokios yra dvi pagrindinės problemos, susijusios su kroviniu savivartyje?
Savivarčiai, ypač ilgos puspriekabės, savivarčiai ir savivarčių kėbulai gali apvirsti. Dėl aukšto svorio centro, krovinio svorio ir dažnai laisvų, besikeičiančių smėlio, žvyro ar šiukšlių krovinių savivarčiai tampa nestabilūs ir linkę apvirsti.
Kokį rimtą pavojų gali kelti savivarčiai, kai pakeliamos lovos?
Savivarčių pakrovimas ir iškrovimas yra vieta, kur įvyksta daug incidentų. Pakėlus lovą, transporto priemonė gali tapti nestabili, ypač važiuojant nelygiu paviršiumi ar keliuose. Įprasta rizika: sunkvežimių apvirtimas.
Kam skirti savivarčio pakelti ratai?
Kai pakraunate savivartį žvyru, svoris gali lengvai viršyti ašies ribą, todėl papildomi ratai / ašys nuleidžiami, kad sunkvežimis būtų legalus. Kitu metu jie pakeliami, siekiant pagerinti degalų ridą ir pašalinti padangų susidėvėjimą.
Kas yra šoninis savivartis?
Šoniniai savivarčiai turi didžiausią iškrovimo galią šoninio išmetimo mechanizmo pagalba. Šie sunkvežimiai pasvirę į šoną, kad medžiaga būtų išmesta į žemę, o tai reiškia, kad žaliavinėms statybinėms medžiagoms iškrauti yra didelis plotas. Šoniniai savivarčiai turi vieną didžiausių šio tipo sunkvežimių talpos.
Kokio tipo krovinius yra skirtos vežti mažo prošvaiso transporto priemonės?
Mažos prošvaisos transporto priemonėms priskiriamos žemos įrangos priekabos, autovežiai, vienkartinės ir dvipusės furgonų priekabos, automobiliai ir sunkvežimiai su priekabomis.
Kam galite naudoti savivartį?
Savivartis yra didelio variklio sunkvežimis su gilia atvira lova gale, į kurią galima pripildyti transportuojamų daiktų. Savivarčiai gali būti naudingi įvairiems tikslams, įskaitant namų valymą prieš kraustymąsi, statybvietės valymą arba medžiagų, pvz., medienos, metalo laužo ar skaldos, perkėlimą.
Kodėl sunkvežimiai turi dvi padangas?
Techninis terminas yra „dvigubas galinis ratas“, sutrumpintai vadinamas dvigubu arba DRW, ir jis susijęs su didesniu saugumu ir stabilumu velkant. Turėdamas du ratus, o ne vieną, sunkvežimis gali tolygiau paskirstyti krovinio svorį ir turėti didesnį stabilumą velkant krovinius, pvz., arklių priekabas ar didelius kemperius.
Kodėl sunkvežimiuose kabo dvi padangos?
Jie nuleidžiami, kai krautuvas yra pakrautas, ir pakeliamas, kai sunkvežimis yra tuščias. Galbūt dažniausiai matėte papildomus ratus, pritvirtintus prie sunkiųjų sunkvežimių. Pridėjus daugiau padangų, sunkvežimis atlaikytų daugiau svorio.
Kodėl sunkvežimiai turi 18 ratų?
Sunkesniems sunkvežimiams priekabai reikėjo trečios ašies gale, o priekaboms - antra keturių ratų ašis. Apskritai, yra keturios ašys su keturiais ratais ant kiekvienos ašies ir viena ašis - vairo ašis - su dviem ratais, iš viso 18 ratų.
