- Triumph Mayflower (1949–53) Triumph Mayflower. ...
- Nash / Austin Metropolitan (1954–1962) Nesh Metropolitan. ...
- Renault Dauphine (Šiaurės Amerikos versija) (1956–67) Renault Dauphine. ...
- Trabant (1957–1990) Trabant P50 limuzinas. ...
- Edsel (1958 m.) ...
- „Chevrolet Corvair“ (1960–1964 m.) ...
- Hillman Imp (1963–1976 m.) ...
- „Subaru 360“ (Šiaurės Amerikos versija) (1968–1970 m.)
- Kokia yra blogiausia automobilių markė?
- Koks yra pats kvailiausias automobilis?
- Koks yra mažiausiai populiarus automobilis?
- Koks yra lėčiausias automobilis pasaulyje?
- Koks yra rečiausias automobilis pasaulyje?
Kokia yra blogiausia automobilių markė?
ACSI automobilių tyrime 2020–2021 m. vidutinis automobilių ir lengvųjų transporto priemonių pramonės balų skaičius yra 78 balai iš 100 – toks pats skaičius, gautas prieš metus atlikto tyrimo metu. O pagal ataskaitą blogiausia automobilių markė Amerikoje yra Chrysler.
Koks yra pats kvailiausias automobilis?
„Top Gear“ atstovo Jeremey Clarksono pramintas „kvailiausiu automobiliu pasaulyje“, BMW X6 neturi tikslo. Tai automobilis, sukurtas taip, kad atrodytų ir važiuotų kaip sedanas ir tuo pat metu galėtų pasigirti aukšta vairavimo padėtimi bei visureigio kruopštumu.
Koks yra mažiausiai populiarus automobilis?
„Volkswagen Beetle“ (naudojamas įvertinimas: 18 708–20 928 USD)
Praėjusiais metais Amerikoje mažiausiai populiarus automobilis buvo „Volkswagen Beetle“ – modelis, kurio paveldas siekia maždaug aštuonis dešimtmečius ir parduota apie 22 mln.
Koks yra lėčiausias automobilis pasaulyje?
„Peel P50“: lėčiausių automobilių karalius
Jis vadinamas Peel P50. „Peel“ siūlo tiek dujinę, tiek elektrinę transporto priemonės versiją. Pagal Gineso rekordų knygą tai ne tik lėčiausias automobilis pasaulyje, bet ir mažiausias automobilis pasaulyje (mažesnis už išmanųjį automobilį ar „Fiat“).
Koks yra rečiausias automobilis pasaulyje?
Rečiausias automobilis pasaulyje yra Ferrari 250 Grand Turismo Omologato, retas deimantas, kurį sukūrė ir prižiūrėjo Enzo Ferrari asmeniškai. 2018 m. birželio mėn. 1964 m. Ferrari 250 GTO tapo brangiausiu automobiliu istorijoje ir pasiekė visų laikų rekordinę pardavimo kainą – 70 mln.