- Kodėl aušinimo ventiliatorius lieka įjungtas?
- Kodėl aušinimo ventiliatorius lieka įjungtas išjungus automobilį?
- Kodėl mano aušinimo ventiliatorius neišsijungia??
- Ar radiatoriaus ventiliatorius visada turi veikti?
- Kaip skamba blogas radiatoriaus ventiliatorius?
- Kada turėtų įsijungti radiatoriaus ventiliatorius?
- Kada turėtų įsijungti aušinimo ventiliatorius?
- Kur yra aušinimo ventiliatoriaus jutiklis?
- Kaip sužinoti, ar mano radiatoriaus ventiliatoriaus variklis yra blogas?
- Kur yra radiatoriaus aušinimo ventiliatoriaus relė?
Kodėl aušinimo ventiliatorius lieka įjungtas?
Aušinimo ventiliatoriai veikia visą laiką
Jei aušinimo ventiliatoriai nuolat veikia, tai dar vienas (rečiau paplitęs) galimos aušinimo ventiliatoriaus relės problemos požymis. Jei relė užsitrumpina viduje, gali būti visam laikui įjungtas maitinimas, dėl kurio ventiliatoriai dirbs visą laiką.
Kodėl aušinimo ventiliatorius lieka įjungtas išjungus automobilį?
Kai variklis veikia, aušinimo skystis cirkuliuoja ir teka į radiatorių, kur išsklaido šiluma. Kai variklis išjungtas, aušinimo skystis necirkuliuoja, o šiluma lieka sulaikoma, todėl variklis ilgiau neatvės. Veikiantys aušinimo ventiliatoriai padeda aušinti variklį net ir išjungus automobilį.
Kodėl mano aušinimo ventiliatorius neišsijungia??
Dažniausia priežastis, dėl kurios jūsų oro kondicionieriaus ventiliatorius neišsijungia, yra užstrigusi relė, dėl kurios grandinė uždaryta. ... Dar kartą patikrinkite termostatą ir įsitikinkite, kad ventiliatorius neįjungtas į ON padėtį ir ar jis vis dar veikia, kai jį perjungiate į AUTO arba IŠJUNGTA (jei jūsų termostatas turi OFF nustatymą).
Ar radiatoriaus ventiliatorius visada turi veikti?
Temperatūra dažnai nulems laiką, per kurį įsijungia radiatoriaus ventiliatorius. Temperatūrai jautrus jungiklis periodiškai įjungia ir išjungia ventiliatorių. Radiatorių ventiliatoriai skirti įsijungti, kai variklio aušinimo skysčio temperatūra pasiekia apie 200 laipsnių pagal Farenheitą.
Kaip skamba blogas radiatoriaus ventiliatorius?
Klausimas: Kaip skamba blogas radiatoriaus ventiliatorius?? ... Kai kuriais atvejais, kai sugenda radiatoriaus aušinimo ventiliatoriaus sankaba, jis skleis švilpimą arba spragtelėjimą. Triukšmas gali kilti dėl ne vietoje esančio guolio arba sulenktos ventiliatoriaus mentės, kuri liečia kitus komponentus.
Kada turėtų įsijungti radiatoriaus ventiliatorius?
Jūsų radiatoriaus ventiliatorius turėtų įsijungti maždaug 200 laipsnių pagal Farenheitą. Jei pastebite, kad jūsų transporto priemonė perkaista arba bent jau įkaista labiau nei įprastai, klausykite ventiliatoriaus, kad pamatytumėte, ar jį girdite.
Kada turėtų įsijungti aušinimo ventiliatorius?
Dauguma ventiliatorių turėtų įsijungti, kai aušinimo skystis pasiekia apie 200–230 laipsnių. Jei ventiliatorius neįsijungia, kažkas valdymo grandinėje yra sugedęs.
Kur yra aušinimo ventiliatoriaus jutiklis?
Dažniausiai jis yra šalia aušinimo sistemos termostato arba jo viduje. Aušinimo sistema yra po oro įleidimo vamzdžiu ir už dešiniojo cilindro.
Kaip sužinoti, ar mano radiatoriaus ventiliatoriaus variklis yra blogas?
Pirmasis simptomas arba ženklas, kad kažkas ne taip, yra tai, kad jūsų aušinimo ventiliatorius visiškai neįsijungia. Tai yra labiausiai paplitęs sugedusio aušinimo ventiliatoriaus variklio simptomas, tačiau tai gali būti nepastebėta vairuodami savo transporto priemonę. Jei variklis perdegė arba pradeda sugesti, aušinimo ventiliatoriai išjungiami.
Kur yra radiatoriaus aušinimo ventiliatoriaus relė?
Ventiliatoriaus relė paprastai yra šalia variklio skyriaus apačios ant metalinio rėmo elemento. Metalas veikia kaip šilumos kriauklė, kad ventiliatoriaus relė būtų vėsi. Taigi, atjunkite jungtį prie relės ir pakartokite maitinimo patikrinimą. Jei gausite maitinimą, turite bum relę.