Automobilis vis tiek perkaista su pakeista galvute?

Jei pakeitus galvutės tarpiklį jis vis dar perkaista, yra didelė tikimybė, kad variklis buvo pažeistas. Tai gali būti geriau, nei atrodo, nes gali būti kalti komponentai, pavyzdžiui, sugadintas termostatas. Bet tai taip pat gali reikšti, kad pats variklio blokas įskilęs arba šiek tiek iškrypęs.

1. Ar gali sugesti nauja galvutės tarpinė?
2. Kas sukelia naujos galvutės tarpiklio gedimą?
3. Ar galvutės tarpiklis gali būti du kartus?
4. Ar dėl galvos tarpiklio gali perkaisti automobilis?
5. Į ką turėčiau atkreipti dėmesį pakeitus galvutės tarpiklį?
6. Keičiant galvos tarpiklį Ką dar turėčiau pakeisti?
7. Ar nauja galvutės tarpinė pagerins veikimą?
8. Ar galite perpūsti galvos tarpiklį be perkaitimo?
9. Ar blogas termostatas gali sukelti galvos tarpiklio perpūtimą?
10. Kiek darbo valandų reikia pakeisti galvutės tarpiklį?
11. Ar galite naudoti per daug Blue Devil?
12. Ką Blue Devil daro jūsų automobiliui?
13. Ar automobilis gali dirbti po perkaitimo?
14. Ar balti dūmai visada reiškia išpūstą galvos tarpiklį?

Ar gali sugesti nauja galvutės tarpinė?

Kai kurios galvutės tarpinės gali tiesiog sugesti, nes jos yra prastos konstrukcijos ir nėra pakankamai tvirtos. Laimei, MLS (daugiasluoksnis plienas) keičiamos tarpinės yra prieinamos daugeliui pritaikymų ir užtikrina didesnį patikimumą, palyginti su originalia tarpiklių konstrukcija.

Kas sukelia naujos galvutės tarpiklio gedimą?

Jūsų automobilio variklis veikia ekstremaliomis sąlygomis ir stipriai įkaista. Jei šis karštis tampa didesnis nei įprastai, jūsų variklis gali perkaisti, todėl gali išpūsti galvutės tarpiklis. Dėl papildomo karščio cilindro galvutė ir variklio blokas per daug išsiplečia, todėl sugenda galvutės tarpiklis.

Ar galvutės tarpiklis gali būti du kartus?

Paprastai visą turinį pilate į aušinimo sistemą, todėl negalite. Nebent galite sugalvoti būdą, kaip jį išfiltruoti iš aušinimo sistemos ir pakartotinai panaudoti – tokiu atveju aušinimo sistema/galvos tarpiklis vis tiek vėl nutekėtų.

Ar dėl galvos tarpiklio gali perkaisti automobilis?

1. Variklio perkaitimas. ... Tačiau kadangi dėl galvutės tarpiklio aušinimo skystis tinkamai tekėja per variklį, dėl galvos tarpinės nuotėkio variklis taip pat dažnai perkaista. Nepriklausomai nuo priežasties, kai tik savo automobilyje pastebėsite variklio temperatūros įspėjamąją lemputę, rekomenduojame kuo greičiau nutraukti važiavimą.

Į ką turėčiau atkreipti dėmesį pakeitus galvutės tarpiklį?

Svarbu patikrinti komponentus, tokius kaip radiatorius ir vandens siurblys, taip pat patį aušinimo skystį (kuris galėjo būti užterštas). Dėl vieno iš šių problemų variklis gali perkaisti net pakeitus galvutės tarpiklį.

Keičiant galvos tarpiklį Ką dar turėčiau pakeisti?

Kiti elementai, kurių greičiausiai prireiks norint pakeisti galvutės tarpiklį, yra aušinimo skystis, galbūt alyva, alyvos filtras, uždegimo žvakės, žarnos ir nauji cilindro galvutės varžtai.

Ar nauja galvutės tarpinė pagerins veikimą?

Tai nėra „naujas gyvenimas“, bet jei jūsų variklis buvo senas, nauja galvutės tarpinė gali pagerinti suspaudimą, bet be to, jūs negalite tikėtis, kad paprasčiausiai pakeisite galvutės tarpiklį ir tikėtis, kad automobilis važiuos kaip naujas arba kartais nuvažiuos 50 000 mylių. pakeitimas gali net neturėti įtakos, nes gedimas galėjo būti ...

Ar galite perpūsti galvos tarpiklį be perkaitimo?

Galvos tarpiklis gali sugesti, todėl variklis apsiverčia, tačiau jis neužsiveda arba sunkiai užvedamas. Išpūsta galvos tarpinė gali neleisti jūsų automobiliui užvesti. Kai perpučia galvutės tarpiklis, gali nebūti šilumos, baltų dūmų, neužvedimo, variklio patikrinimo lemputės ar net kai kuriais atvejais neperkaisti.

Ar blogas termostatas gali sukelti galvos tarpiklio perpūtimą?

Be abejo, jei jūsų termostatas nepavyks užsidaryti, tai gali perkaisti, deformuoti galvą, o tai savo ruožtu gali sukelti tarpiklio gedimą.

Kiek darbo valandų reikia pakeisti galvutės tarpiklį?

Pradedantiesiems dauguma galvutės tarpiklių užtrunka 3–8 valandas, priklausomai nuo to, kaip jūsų automobilis pagamintas ir kokia yra išmontavimo ir surinkimo procedūra. Šios darbo sąnaudos sudaro didžiąją dalį išlaidų, susijusių su galvos tarpiklio darbu. Be darbo sąnaudų, turite pridėti atsarginių dalių, reikalingų darbui.

Ar galite naudoti per daug Blue Devil?

Taip. Mėlynojo velnio galvutės tarpiklio sandariklį galite naudoti daugiau nei vieną kartą. Šiame produkte nėra naftos distiliatų, todėl galite jį naudoti daugiau nei vieną kartą, jei po paskutinio naudojimo atsiras nuotėkis. Taikydami raidę turite vadovautis tik nurodymais.

Ką Blue Devil daro jūsų automobiliui?

„BlueDevil“ galvutės tarpiklių sandariklis pašalina sandariklių nuotėkius perpūstose galvutėse, šildytuvo šerdyse, deformuotose arba įtrūkusiose galvutėse ir užšalimo kamščiuose. Šis BlueDevil tarpiklio galvutės sandariklis visam laikui užsandarina nuotėkius, sujungdamas su lydiniu, liejiniu, aliuminiu, metalu ar plastiku, kad jums nereikėtų susidurti su kita perpūsta tarpine.

Ar automobilis gali dirbti po perkaitimo?

Jei jūsų automobilis ir toliau perkaista, kai važiavote kelias minutes su įjungtu šildytuvu, atsitraukite ir išjunkite variklį – tai saugiausias ir patikimiausias būdas aušinti variklį, sako Reina. Jei turite pagalbą kelyje, dabar pats tinkamas metas paskambinti, nes gali prireikti vilkimo, – siūlo Reina.

Ar balti dūmai visada reiškia išpūstą galvos tarpiklį?

Jei patikrinsite savo matuoklį ir aptiksite baltos pastos pavidalo medžiagos, tikrai pažeista galvutės tarpinė. Iš išmetimo sistemos sklindantys balti dūmai reiškia, kad aušinimo skystis gali nutekėti į cilindrus.