Kas yra aktyvi galvos atrama?

Aktyvios galvos atramos yra sistema, kuri pradeda veikti tik susidūrus iš galo. ... Šis judesys paleidžia atlošą ir svirtį, kurios automatiškai pakelia galvos atramą į priekį, kad sumažintų atstumą tarp galvos ir galvos atramos. Tai sumažina traumų riziką, nes neleidžia ištempti kaklo slankstelių.

1. Kokia galvos atramos paskirtis?
2. Kokie automobiliai turi aktyvias galvos atramas?
3. Kokios yra skirtingos galvos atramos sistemos kategorijos?
4. Kodėl išskleista Mercedes galvos atrama?
5. Kur turėtų būti jūsų galvos atrama?
6. Ar blogai vairuoti be galvos atramos?
7. Ar reikia galvos atramos automobilyje?
8. Kodėl žmonės nuima galvos atramas iš automobilių?
9. Kaip išsiskleidžia aktyvi galvos atrama?
10. Galvos atrama gelbsti gyvybes?
11. Kas yra aktyvus suvaržymas?
12. Kas yra reguliuojamos galvos atramos?
13. Kurias kūno dalis labiausiai apsaugo galvos atrama?

Kokia galvos atramos paskirtis?

Pagrindinė galvos atramų funkcija transporto priemonėse yra saugumas: jos skirtos sumažinti plakimą – nemalonų šalutinį galvos ir kaklo judėjimo atgal poveikį, atsirandantį smūgio iš galo metu.

Kokie automobiliai turi aktyvias galvos atramas?

Kai kurios dabartinės sistemos yra: Mercedes-Benz A klasės aktyvi galvos atrama (AHR), NECK-PRO. „Saab“ (atsakingas už pirmąją aktyvią galvos atramą), „Opel“, „Ford“, „SEAT“, „Nissan“, „Subaru“, „Hyundai“ ir „Peugeot“ – aktyvioji galvos atrama (SAHR), „Volvo“ ir „Jaguar“ – apsaugos nuo plakimo sistema / plakimo prevencijos sistema (WHIPS) ir.

Kokios yra skirtingos galvos atramos sistemos kategorijos?

Yra dviejų tipų galvos atramos arba galvos atramos: integruotos ir reguliuojamos. Abu patyrė kuo mažiau sužalojimų per avarijas greitkelyje. Buvo atlikti susidūrimo testai, kad automobilių gamintojas griežtai laikytųsi standartų.

Kodėl išskleista Mercedes galvos atrama?

Transporto priemonių aktyvioji galvos atramų sistema, vadinama Neck-Pro, skirta apsaugoti Mercedes keleivių galvas ir kaklus susidūrimo iš galo atveju. Kai jutiklis nustato, kad automobilis buvo nukentėjęs iš užpakalio, galvos atrama greitai svyruoja į priekį, kad gautų keleivių galvas ir išvengtų plakimo.

Kur turėtų būti jūsų galvos atrama?

Idealiu atveju galvos atramos turėtų būti dviejų colių ar mažiau nuo vairuotojo galvos galo ir niekada daugiau nei keturių colių. Reguliuojant aukštį, didžioji galvos atramos dalis turi stovėti tiesiai už vairuotojo galvos, ausų lygyje.

Ar blogai vairuoti be galvos atramos?

Pasak Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos, nuimti galvos atramas iš transporto priemonės yra neteisėta. ... Tačiau primygtinai rekomenduojama laikyti savo automobilio galvos atramas, kad būtų užtikrintas saugumas.

Ar reikia galvos atramos automobilyje?

Ar jums reikia galvos atramų automobilyje? ... Tačiau 1969 m. galvos atramos tapo standartine saugos priemone, nes buvo įrodyta, kad jos apsaugo nuo sužalojimų 5–10 proc. Taigi techniškai taip, bet kuriame automobilyje jums reikia galvos atramų, nes jos dabar yra standartinės, tačiau jos taip pat gali užkirsti kelią daugeliui traumų.

Kodėl žmonės nuima galvos atramas iš automobilių?

Kad tie žmonės žinotų, galvos atrama yra nedidelė, bet svarbi automobilio saugos funkcija. Jie yra privalomi visuose automobiliuose nuo 1960 m. ir, pasak Vikipedijos, „užkirto kelią tūkstančiams niokojančių sužalojimų arba juos sumažino“ (Head Restraints – Wikipedia). Tai ne pasipuikavimas, geriau saugokis nei gailisi.

Kaip išsiskleidžia aktyvi galvos atrama?

Aktyvios galvos atramos (AHR) sistema yra sukurta taip, kad sumažintų smūgių smūgį ir yra priekinėje ir keleivio galvos atramose. AHR sistema apsaugo nuo plakimo, išskleisdama ir ištiesdama priekinę galvos atramos pusę per susidūrimą iš galo, kad „pagautų“ keleivio galvą.

Galvos atrama gelbsti gyvybes?

Nuimamos galvos atramos, padedančios išvengti sunkių kaklo sužalojimų, taip pat gali padėti išgelbėti jūsų gyvybę, kai automobilis skęsta vandenyje. ... Jei esate skęstame automobilyje, nuimkite galvos atramą nuo sėdynės.

Kas yra aktyvus suvaržymas?

Aktyvi apsaugos sistema yra ta, kurią keleiviai turi stengtis naudoti. Įprasti, rankiniu būdu valdomi saugos diržai priskiriami aktyviosioms suvaržymo sistemoms. Pasyvi suvaržymo sistema yra ta, kuri veikia automatiškai. Dviejų tipų pasyvios apsaugos sistemos yra automatiniai saugos diržai ir oro pagalvės.

Kas yra reguliuojamos galvos atramos?

Kas yra reguliuojama galvos atrama? ... Nors reguliuojamos galvos atramos gali būti naudojamos patogiam sėdėjimui, jos yra specialiai sukurtos tam, kad atsilošęs žmogus galėtų žiūrėti į priekį, pavyzdžiui, į televizorių, neįtempdamas galvos ar kaklo.

Kurias kūno dalis labiausiai apsaugo galvos atrama?

Galvos atrama apsaugos jūsų stuburą ir kaklą avarijos metu. Kai transporto priemonė atsitrenkiama iš galo ir stumiama į priekį, automobilio sėdynės taip pat stumia keleivius į priekį.