Kaip išbandyti vejapjovės paėmimo ritę?

Kaip išbandyti vejapjovės ritę su multimetru, žingsnis po žingsnio

1. 1 veiksmas: nuimkite uždegimo ritę nuo vejapjovės.
2. 2 veiksmas: išbandykite uždegimo ritę naudodami multimetrą.
3. 3 veiksmas: jei bandymas nepavyksta, įsigykite naują uždegimo ritę.
4. 4 veiksmas: įdiekite naują ritę.
5. 5 veiksmas: išbandykite vejapjovę su nauja uždegimo rite.

1. Kaip sužinoti, ar mano vejapjovės ritė yra bloga?
2. Kaip patikrinti vejapjovės ritę su multimetru?
3. Kiek omų turėtų turėti vejapjovės uždegimo ritė?
4. Kiek omų turėtų nuskaityti ritė?
5. Ar galite išbandyti ritę?
6. Kaip išbandyti magneto ritę su multimetru?
7. Koks turėtų būti Briggso ir Strattono ritės pasipriešinimas?
8. Kaip patikrinti vejapjovę Magneto?
9. Kaip rasti ritės varžą?
10. Kas nesukeltų kibirkšties iš ritės?

Kaip sužinoti, ar mano vejapjovės ritė yra bloga?

Pakeiskite originalų laidą įtaisytu kibirkšties testeriu ir pabandykite užvesti variklį. Stebėkite tokį pat kibirkšties intensyvumą, kokį matėte, kai vejapjovė buvo šalta. Jei kibirkšties yra mažai arba jos nėra, uždegimo ritė yra bloga ir ją reikia pakeisti.

Kaip patikrinti vejapjovės ritę su multimetru?

Nubraukite laidą ant plokštės, kad įsitikintumėte, jog jis liečiasi. Palieskite juodą matuoklio laidą prie metalinio ritės korpuso ir stebėkite skaitiklį. Jei skaitiklio ekrane rodoma reikšmė 2.5–5 K omų, tada ritė yra gera.

Kiek omų turėtų turėti vejapjovės uždegimo ritė?

Veikianti uždegimo ritė parodys tarp 2.5-5 k omų. Nustatykite teigiamą multimetro laidą tokioje padėtyje, kurioje paprastai būtų įkišta uždegimo žvakė – įsitikinkite, kad jis turi gerą kontaktą.

Kiek omų turėtų nuskaityti ritė?

Turėtumėte turėti bent 3–4 pasipriešinimo rodmenis.5 omai. Bloga ritė parodys didesnį rodmenį nei 3–4.5. Tada uždėkite raudoną arba juodą laidą nuo matuoklio iki ritės centro ir prie vieno iš teigiamų arba neigiamų gnybtų. Norite 9500–10 000 omų, tinka šiek tiek mažiau, bet ne daugiau.

Ar galite išbandyti ritę?

Jei įtariate, kad ritė negyva, taip pat galite išimti ritę, vėl prijungti ir naudoti uždegimo kibirkšties testerį, pvz., OEM 25069, kad nustatytumėte, ar ritė užsidega. Atsparumui patikrinti taip pat galite naudoti multimetrą.

Kaip išbandyti magneto ritę su multimetru?

Nuimkite guminį gaubtą nuo uždegimo žvakės. Nustatykite multimetrą į omų funkciją arba tiesiog naudokite omometrą. Rankiniu būdu nustatykite matuoklio ratuką arba mygtuką į 40 k diapazoną. Nenaudokite automatinio nuotolio nustatymo, nes jis yra nepatikimas su magnetu.

Koks turėtų būti Briggso ir Strattono ritės pasipriešinimas?

Normalus rodmuo svyruoja nuo 2500 iki 5000 omų. Viskas, kas aukštesnė ar žemesnė, reiškia, kad ritė sugedo ir ją reikia pakeisti.

Kaip patikrinti vejapjovę Magneto?

Laikydami už plastikinės atsuktuvo rankenos, metalinę atsuktuvo sritį priartinkite prie metalinės variklio dalies, būkite atsargūs ir jos nelieskite. Tegul kas nors užveda vejapjovę. Jei nematote kibirkšties tarp atsuktuvo ir variklio, magnetas yra blogas.

Kaip rasti ritės varžą?

Išmatuokite srovės ir įtampos reikšmes atitinkamai iš ampermetro ir galvanometro. Konvertuokite gautas reikšmes amperais ir voltais (nes vertės gali būti miliamperais bet kokiais milivoltais). Įtampos (voltais) ir srovės (amperais) santykis būtų ritės varža omais.

Kas nesukeltų kibirkšties iš ritės?

Yra keletas priežasčių, kodėl nėra kibirkšties, naujas ritės paketas gali būti sugedęs, švaistiklio jutiklis, uždegimo modulis arba blogas laidas pirminėje grandinėje, sugedęs ECM / PCM. Gali tekti, kad geras technikas apžiūrėtų, diagnozuotų ir įvertintų remontą. Antroje nuorodoje pateikiamos išsamios instrukcijos, kaip tikrinti ir diagnozuoti ritės paketą.