Kiekvieną kartą, kai paleisite savo 99 cavilier su įjungtu oro kondicionieriumi, jis išpučia vėsų orą, bet sustojus Išpučia karštą orą tarsi nustotų veikti?

1. Kodėl mano automobilio kintamoji srovė atšąla tik tada, kai vairuoju??
2. Kodėl mano kintamoji srovė veikia tik tada, kai įjungiu dujas??
3. Kodėl mano kintamoji srovė nustoja pūsti karštą orą??
4. Kodėl mano kintamoji srovė nustoja pūsti orą, o po kurio laiko vėl pradeda pūsti orą?
5. Kodėl mano automobilyje kintamosios srovės šaltis, bet ne šalta?
6. Kodėl mano kintamoji srovė nustoja pūsti šalta, kai sustoju??
7. Kodėl mano kintamoji srovė veikia tik tuščiąja eiga??
8. Kodėl mano kintamoji srovė veikia tik aukštai?
9. Kodėl kartais veikia mano kintamoji srovė??
10. Kodėl mano kintamoji srovė neišpučia šalto oro??
11. Kodėl mano oro kondicionierius veikia, bet nevėsina namų?
12. Kodėl mano kintamoji srovė veikia, bet nevėsta?
13. Kodėl mano kintamoji srovė išsijungia po kelių sekundžių??
14. Girdi, kaip veikia kintamoji srovė, bet nėra oro?
15. Kodėl mano kintamoji srovė įsijungia ir išsijungia kas kelias sekundes??

Kodėl mano automobilio kintamoji srovė atšąla tik tada, kai vairuoju??

Kai automobilis juda, o ne sustojęs, virš kondensatoriaus (šilumokaičio priešais radiatorių) teka daugiau oro ir šis oro srautas yra būtinas sistemos veikimui. ... Kitos galimybės yra tai, kad kompresoriaus sankaba neveikia taip, kaip numatyta, arba kondensatorius gali būti užsikimšęs arba nešvarus.

Kodėl mano kintamoji srovė veikia tik tada, kai įjungiu dujas??

Paprastai tai rodo, kad vienas iš jungiklių dėl kokios nors priežasties išjungia kompresorių. Šiluma, kurią kintamosios srovės ištraukia iš automobilio, kondensatoriaus ritės, esančios priešais radiatorių, patenka į atmosferą. Tai atsitinka daug efektyviau, jei judate ir oras teka virš kondensatoriaus.

Kodėl mano kintamoji srovė nustoja pūsti karštą orą??

Tik tada, kai filtrai užsikimšę, oro srautas yra pakankamai apribotas, kad kintamoji srovė galėtų pūsti šiltą orą. Oro filtrai, kurie yra nešvarūs ir kuriuos reikia tik išvalyti, nėra šilto oro, sklindančio iš jūsų kintamosios srovės įrenginio, priežastis. Užsikimšę kintamosios srovės filtrai yra. Šiuo atveju sprendimas paprastas: tiesiog pakeiskite oro filtrus.

Kodėl mano kintamoji srovė nustoja pūsti orą, o po kurio laiko vėl pradeda pūsti orą?

Taip yra dėl kompresoriaus išjungimo, kurį sukelia termostatas. Kai pasiekiama norima temperatūra, termostatas praneša kompresoriui, kad jis išsijungtų. kai termostatas bus patvirtintas, jis išjungs sistemą, sistemoje yra laikmatis, kuris neleis sistemai paleisti iš naujo, kol nepasibaigs laikas.

Kodėl mano automobilyje kintamosios srovės šaltis, bet ne šalta?

Dažniausios oro kondicionieriaus gedimo priežastys yra nuotėkis arba kompresoriaus problemos. Jei jūsų oras pučia vėsus, bet ne šaltas, problema gali būti užsikimšęs filtras, aušinimo ventiliatoriaus problema, radiatoriaus gedimas arba gali būti tiesiog, kad jums reikia įkrauti kintamosios srovės.

Kodėl mano kintamoji srovė nustoja pūsti šalta, kai sustoju??

Kondensatoriuje esantis aušinimo ventiliatorius yra pirmas dalykas, į kurį turėtumėte atkreipti dėmesį, kad išsiaiškintumėte priežastis, kodėl automobilio kondicionierius tuščiąja eiga nepučia šalto oro. Jei ventiliatorius yra pažeistas arba negali veikti visa jėga, jis negali atvėsinti šilumos, sklindančios iš freono (šaltnešio) per kondensatorių.

Kodėl mano kintamoji srovė veikia tik tuščiąja eiga??

Kintamosios srovės aušinimo pajėgumas turi du ribojančius veiksnius, kai jis veikia tuščiąja eiga – mažus sūkius ir sumažintą oro srautą. Kai jūsų automobilis veikia tuščiąja eiga, apsisukimų dažnis paprastai yra mažas, apie 700–800. ... Kita priežastis, ribojanti kintamosios srovės galią ir trukdanti normaliam jos veikimui, yra sumažėjęs oro srautas per kondensatoriaus ritę.

Kodėl mano kintamoji srovė veikia tik aukštai?

Kai sugenda ventiliatoriaus rezistorius, didžiausias ventiliatoriaus greitis paprastai yra vienintelis, kuris vis dar veikia, nes jis iš esmės apeina rezistorių ir gauna didžiausią įtampą. Kai rezistorius veikia, jis sumažina įtampą, patenkančią į mažesnius ventiliatoriaus sūkius, todėl ventiliatorius veikia lėčiau.

Kodėl kartais veikia mano kintamoji srovė??

Pertraukiamą aušinimą dažnai sukelia užšąlančios jūsų transporto priemonės kintamosios srovės sistemos komponentai. Paprastai kaltininkas yra apledėjęs garintuvas. Ledu padengtas garintuvas negali atvėsinti oro, todėl tektų palaukti, kol ledas ištirps, todėl šaltas oras ilgainiui sugrįžta.

Kodėl mano kintamoji srovė neišpučia šalto oro??

Nuotėkis arba mažas aušinimo skystis

Jei jūsų centrinė kintamoji srovė nepučia šalto oro, problema gali būti šaltnešyje. Įrenginyje gali senka ir reikia pridėti papildomo aušalo. Labiausiai tikėtina to priežastis yra nutekėjimas. ... Jei įtariate aušalo nuotėkį, nedelsdami kreipkitės į ŠVOK specialistą.

Kodėl mano oro kondicionierius veikia, bet nevėsina namų?

Kondensatoriaus blokas užblokuotas

Jei jūsų oro kondicionierius veikia, bet viduje nemažėja temperatūra, viena problema gali būti užsikimšusi arba užsikimšusi kondensatoriaus ritė. Tinkamai veikiantis kondensatoriaus ventiliatorius per kondensatoriaus gyvatuką įtraukia orą į lauko bloką, kad iš jūsų namų ištrauktų šilumos energiją.

Kodėl mano kintamoji srovė veikia, bet nevėsta?

Jei kintamosios srovės neatvėsina, kai sistema įjungta, gali būti, kad ritė užsikimšo arba užsikimšo. Deja, į šią įrangą gali patekti daug įvairių šiukšlių, įskaitant žolę, nešvarumus ir kitus teršalus. Tai gali sukelti rimtą užsikimšimą, dėl kurio gali sutrikti sistemos veikimas.

Kodėl mano kintamoji srovė išsijungia po kelių sekundžių??

Tai vadinama „trumpu ciklu“ (nes įprastai kintamosios srovės įjungimo ir išjungimo „ciklas“ kinta priklausomai nuo lauko temperatūros.) Trumpas važiavimas dviračiu susidėvi išorinio įrenginio kompresorius. Tai blogai, nes kompresorius yra toks brangus, kad jei jis sugenda, daugelis namų savininkų paprastai tiesiog pakeičia visą išorinį bloką.

Girdi, kaip veikia kintamoji srovė, bet nėra oro?

Dažnas skundas yra toks: „Girdžiu, kaip įsijungia oro kondicionierius, bet oras neišeina.Taip yra todėl, kad kintamosios srovės bloko viduje esanti ritė yra užšalusi. Viena iš kintamosios srovės užšalimo priežasčių yra ta, kad oro srautas, patenkantis į jūsų sistemą arba iš jos, tam tikru momentu yra užblokuotas.

Kodėl mano kintamoji srovė įsijungia ir išsijungia kas kelias sekundes??

Jei jūsų oro kondicionierius nuolat įsijungia ir išjungia jūsų kintamosios srovės sistemą, greičiausiai tai yra trumpas važiavimas dviračiu. Kintamosios srovės sistema gali pakartotinai įsijungti ir išsijungti dėl nešvarių, sulūžusių ar sugedusių dalių arba dėl įvairių kitų mechaninių ar elektrinių priežasčių. ... Tai taip pat sukelia papildomą mechanizmų, kurie įjungia jūsų kintamosios srovės, susidėvėjimą.